Xe điện có thay nhớt không? Hãy cùng Novo Japan tìm hiểu chủ đề thú vị này nhé!
Mục lục
1. Xe điện có thay nhớt không?
Nhiều người mới sử dụng thường thắc mắc xe điện có thay nhớt không, đặc biệt khi đã quen với xe máy chạy xăng. Thực tế, xe máy điện không cần thay nhớt động cơ vì cơ chế vận hành của xe điện hoàn toàn khác so với xe sử dụng động cơ đốt trong.
Xe máy điện hoạt động bằng động cơ điện, vận hành dựa trên nguyên lý từ trường và dòng điện, không phát sinh quá trình đốt cháy nhiên liệu. Do đó, xe không có các chi tiết như piston, xi-lanh hay van nạp, xả, những bộ phận vốn cần dầu nhớt để bôi trơn và giảm ma sát ở xe máy xăng.
Bên cạnh đó, cấu tạo động cơ điện đơn giản hơn, ít chi tiết chuyển động phức tạp, nên không cần sử dụng dầu nhớt để làm mát hay bôi trơn bên trong động cơ. Đây cũng là lý do xe điện được đánh giá là ít tốn chi phí bảo dưỡng hơn.
Tuy nhiên, điều này không đồng nghĩa xe máy điện hoàn toàn không cần bôi trơn. Một số bộ phận cơ khí như trục bánh xe, ổ bi, hệ thống giảm xóc hoặc cổ lái vẫn cần được tra mỡ bôi trơn định kỳ để đảm bảo xe vận hành êm ái và bền bỉ.
Ngoài ra, một số dòng xe máy điện có trang bị hộp số (thường gặp ở các mẫu xe điện công suất lớn) vẫn cần thay dầu hộp số theo khuyến nghị của nhà sản xuất, dù không phải thay nhớt động cơ như xe xăng truyền thống.
2. Những bộ phận trên xe điện cần bôi trơn
Mặc dù câu trả lời cho thắc mắc xe điện có thay nhớt không là không, nhưng một số bộ phận sau vẫn cần được bôi trơn bằng mỡ chuyên dụng:
Trục bánh xe: giúp bánh quay trơn tru, giảm ma sát và tiếng ồn
Ổ bi (bạc đạn): Hạn chế mài mòn khi xe vận hành liên tục
Cổ lái: Đảm bảo tay lái nhẹ, không bị sượng hoặc rơ
Hệ thống giảm xóc: Cần kiểm tra phớt, dầu giảm chấn (đối với phuộc dầu)
Lưu ý: Xe điện không sử dụng dầu nhớt động cơ, nên tuyệt đối không đổ nhớt vào các vị trí không phù hợp.
Sản phẩm mỡ bò Novo Japan dùng cho xe điện.
3. Bao lâu nên kiểm tra bảo dưỡng xe máy điện – Xe điện có thay nhớt không
Dù xe điện không cần thay nhớt động cơ, nhưng vẫn cần được bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo hiệu suất vận hành và độ an toàn khi sử dụng. Nguyên nhân là vì xe máy điện vẫn có các bộ phận cơ khí, điện – điện tử và hệ thống truyền động cần được kiểm tra theo thời gian để xe vận hành ổn định và bền bỉ theo thời gian.
Tùy theo tần suất sử dụng, người dùng xe điện nên:
- Kiểm tra tổng thể mỗi 6 tháng
- Tra mỡ các chi tiết cơ khí sau 3.000 – 5.000 km
- Kiểm tra ổ bi, trục bánh nếu xe phát ra tiếng kêu lạ hoặc chạy nặng bánh.
- Những sai lầm thường gặp khi bảo dưỡng xe máy điện
- Nghĩ rằng xe máy điện không cần bảo dưỡng vì không phải thay nhớt động cơ
- Dùng dầu nhớt xe xăng cho xe điện, gây hư hỏng linh kiện
- Không bôi trơn ổ bi, trục bánh xe khiến xe chạy nặng và phát tiếng ồn
- Bỏ qua việc kiểm tra cổ lái và hệ thống giảm xóc
- Quên thay dầu hộp số đối với các dòng xe điện có hộp số
- Tự ý tháo lắp, sửa chữa khi không có kiến thức kỹ thuật
- Không tuân thủ lịch bảo dưỡng theo khuyến nghị của nhà sản xuất
Xe điện có thay nhớt không? Chắc chắn là không, nhưng hãy nhớ kiểm tra nước làm mát định kỳ nhé. Theo dõi Novo Japan để cập nhật thêm nhiều mẹo hữu ích nhé!
