暑い夏には、非常に危険であることを知らずに車内で短時間の仮眠をとるドライバーも少なくありません。
車の中での居眠りによる窒息事故のニュースを時々耳にします。原因は通常、車のドアを閉め、エンジンをオンにし、エアコンをオンにして「入眠」したことによるものです。
実は車中泊は思っている以上に危険なのです。車の中で寝るということは、狭い密室に閉じ込められているようなものです。密閉空間のため車室内の酸素量は徐々に減り、車の中で寝ている人は徐々に窒息してしまい、ゆっくりと意識を失い死に至ってしまう…。
車中泊を余儀なくされた場合、ドライバーは次の注意事項を「心に留める」必要があります。
車を駐車する場所は、風通しが良く空気循環が良い場所を選び、できれば日陰または木陰を選びます。
地下や路地などの狭いスペースに車を駐車する場合は、絶対に車中泊をしないでください。この場合、車のドアをすべて開けたとしても、酸素不足、あるいはさらに深刻な場合にはエンジンによる一酸化炭素中毒に悩まされる可能性があるからです。
いずれの場合も、最大の死因は、新鮮な空気を吸うためにドアを閉めてエアコンをつけて寝ることです。この主観から多くの悲劇的な死が生まれました。
内気モードでは、古い車両の空調システムは冷却のために車内の空気のみを使用し、外部への空気の循環はほとんど存在しません。この時間帯に車の中でドアを閉めて寝ていると酸欠で2～3時間程度で死亡する可能性があり、人数が多ければ多いほどその時間は短くなります。したがって、エアコンをつけて車中泊する場合は、空気をより循環させるために外気モードを選択する必要があるという教訓です。
現在の一部の新型車モデルでは、エアコン システムは 5 分後に内気吸気モードと外気吸気モードを柔軟に切り替えることで、上記の制限を克服しています。車中泊の安全を確保するために、これら 2 つのモードを積極的に切り替えてください。
また、風邪や熱中症を引き起こしやすく、健康に影響を与える風が直接顔に当たらないように、空調システムの調整も忘れずに。
車中泊で窒息を避けるために最も重要なことは、窓を 1.25 ～ 1.5 cm 程度わずかに開けて、車内と車外の空気循環を確保し、睡眠者に十分な酸素を確保することです。どのように寝ても「必ず窓を半開きにする」ことを忘れないでください。これは、エンジンが突然停止した場合や、車のエアコン システムが故障した場合などのリスクを回避するのにも役立ちます。さらには、オーナーが熟睡しているときに物を盗もうとする泥棒さえも回避できます。
最後に、もう少し注意して、アラームを 30 分間セットすると、睡眠が妨げられる可能性がありますが、車の中で寝るのは決して悪い考えではないので、状況をより適切に制御するのに役立ちます。
ソース： Cafeauto.vn
